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为什么小型空压机油耗大?

2019-12-16

为什么小型空压机油耗大?

随着越来越多的小型螺杆空气压缩机,价格越来越低,导致令人担忧的产品质量。例如,在过去的两三年中,我们经常从空气压缩机代理商那里听到,许多10HP小型空气压缩机经过一段时间后会消耗大量的机油,从而导致机器温度升高。在维护周期的中间需要加油,至少要加油1-2次,否则会严重流油。

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一家空压机代理商甚至说,他的10HP小型空压机中有80%需要加油或用完油(只要他知道自己表示的可能性很高,就无需核实此陈述的准确性) )。


那么,为什么10HP小型空气压缩机容易消耗大量燃料或用完油呢?让我们一起讨论。


我不知道您是否发现了一个有趣的现象。近年来,小型空气压缩机比10年前要小得多。 (原因很多,例如激烈的价格竞争,、设计和制造水平等)。既然机器很小,无论是从机箱内部空间还是从成本控制的角度来看,油分离器都必须更薄——油分离器的高度必须减小、以减小其直径。如果油分离器较薄,则基本上不可能安装挡油板(从成本角度来看,将不添加挡油板)。几个因素综合在一起,当压缩机运行时,油分离器上部的油雾很大。然而,大的油雾仅是小型空气压缩机容易耗油或油运转的潜在原因,而并非容易耗油或油运转的直接原因。


小型空气压缩机容易产生高油耗或在中间运行燃料,并且其中许多在维护后数百小时出现。为什么会这样呢?发生此现象的机器的工作温度通常不高,分油器中的水较多,水分较多的机油滤纸很容易损坏。另外,油分离器的上部油雾较大,因此容易出现。燃油消耗高或机油即将耗尽。


此外,10HP小型空压机油分离器桶中的油本来很小,油耗稍大,机器很容易高温,有些机器可能需要在中间添加机油,甚至需要更换油。

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另外,还有另一个原因。由于小型空气压缩机油桶上部的油雾较大,因此滤油纸的层数通常会略少。电阻越大,油的内部压力越高。因此,通常在小型空气压缩机中油分离滤纸的层数相对较小。这样,滤纸的抗损坏能力大大降低。此外,分油桶的油本来很小,所以小型的空气压缩机很容易在中间加油。油或流动油的现象。另外,如果在低压下使用10HP小型空气压缩机,则会增加机油和废气的流量。油桶上部的油雾本来就很大,很容易导致高油耗或油流。


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